Vendredi 6 janvier 2012 5 06 /01 /Jan /2012 20:45

Compte tenu de l'aggravation continuelle des conditions météo sur la Cordillère des Andes (pluie et neige), les autorités chiliennes ont été contraintes de fermer la frontière au Paso de San Francisco qui culmine à 4700 mètres d'altitude.

Pour la 7ème fois, le Dakar s'apprête à franchir la Cordillère des Andes, et tenant compte des conditions très défavorables, ajoutées à la dégradation du parcours battu ces dernières heures par la pluie et la neige, dans le souci de garantir la sécurité des concurrents et des accompagnateurs du rallye, les organisateurs ont décidé de faire passer en convoi l'ensemble des véhicules.

Par LES BRETONS DU DESERT - Publié dans : Dakar 2012
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Vendredi 6 janvier 2012 5 06 /01 /Jan /2012 12:57
Etape du Jour : Chilecito - Fiambala ETAPE 5
Liaison : 246 km - Spéciale : 177 km - Total : 423 km 5 janvier 2012

Eric Bernard : "Nous étions contents de repartir ce matin pour disputer la dernière spéciale en Argentine. Les mécaniciens ont travaillé toute la nuit sur la Trio pour réparer le turbo et remplacer et renforcer les triangles de suspension supérieurs arrières. Nous avons pris du retard par rapport à notre heure de pointage en entrée de spéciale car il nous fallait du carburant et les rares stations sur la route du Dakar étaient prises d'assaut.
Le départ de la spéciale a été modifié et nous n'avons pas réussi à valider le premier waypoint indiqué sur le road book. Nous avons un peu cherché avant de décider de continuer. Nous avons appris au CP qu'il avait été annulé.
Nous n'avons pas roulé vite aujourd'hui. Nous aurions pu sans problème gagner 30 minutes. Seulement, après les mésaventures d'hier et un début de rallye très soutenu, je ne voulais pas risquer une casse et contraindre les mécanos à passer une nouvelle nuit blanche.
Demain, c'est le passage vers la frontière Chilienne avant d'arriver à Copiapo où nous passerons 3 nuits." 

Miguel Jonchère : "Nous avions une étape courte de 177 km. Pourtant, nous nous attendions au pire car la direction de course avait donné un temps imparti de 10h. La réputation des dunes de Fiambala n'étant plus à faire, nous étions un peu inquiets. Nous avons grimpé dans le sable durant une quinzaine de kilomètres avant d'arriver sur un plateau jonché de dunes blanches. Nous avons doublé plus de 10 voitures dans la montée. Les dunes sur le plateau étaient très raides sur la descente. Il fallait donc prendre de l'élan en bas pour arriver au ralenti avant de passer de l'autre côté. Grace à la puissance et au couple du moteur du Bowler, je me suis régalé sans jamais me poser.
Nous avions également pris l'option des pneus sables. Nous avons adopté un rythme prudent dans les cailloux pour ne pas crever et finalement, à force de régularité, nous réalisons une bonne spéciale en terminant 45ème." 

Classement étape du jour : Trio 39ème à 1h18'45 - Bowler 45ème à 1h25'18
Classement général provisoire : Trio 44ème à 6h20'52 - Bowler 56ème à 78h24'54
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Jeudi 5 janvier 2012 4 05 /01 /Jan /2012 21:32
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Jeudi 5 janvier 2012 4 05 /01 /Jan /2012 21:23

DEamin voici le programme Auto : Liaison 394km - Spécial 247km

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Jeudi 5 janvier 2012 4 05 /01 /Jan /2012 21:06

Une autre petite anecdote datant d'hier... Nos différentes galères nous ont fait nous retrouver derrière les camions, et "quand les camions passent, rien ne repasse...". Il nous a fallu prendre du hors-piste, et moi le hors-piste, je ne connais pas : car en sortie j'ai toujours été en piste... Pardon je m'égare... Donc je disais, le hors-piste : Comment être sûr de s'en sortir ? Et bien le Super Sergio est là, le gentil organisateur : Je suis descendu de la voiture et ai ouvert le chemin, devant la voiture sur 2 kms, en courant, en marchant, pour être certain qu'on pouvait passer. Vous m'auriez vu, les bras levés comme si je faisais de la pub pour un déodorant, mais transpirant comme un marathonien franchissant la ligne d'arrivée, et Eric au ralenti derrière moi... Ce n'est pas facile la vie d'un copilote vous savez, pas facile...

 

Le super GO, c'est ?

Dakar-2012 1463

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Jeudi 5 janvier 2012 4 05 /01 /Jan /2012 21:00

Notre superbe place d'aujourd'hui nous fait remonter à la 44ème place au général. On est content après les frayeurs d'hier.

 

lesabledefiambala.jpg

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Jeudi 5 janvier 2012 4 05 /01 /Jan /2012 20:46

Bon, on ne devrait pas vous le dire, mais comme on commence à se connaître un peu maintenant, on vous le lâche :

Hier, nous sommes allés faire le plein d'essence dans une station service, et là : du monde... Donc, on fait la queue comme tout le monde ! "Bon on avance ou quoi !", et le temps d'attendre, de faire le plein, et d'arriver au début de la spéciale : 5mn de retard par rapport à notre temps officiel de départ. Et le premier qui me dit que c'est à cause de moi parce que j'ai passé du temps au petit déj, je lui fais manger une vache argentine au retour !

Merci de ne pas le répéter, c'est sympa. ;-)

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Jeudi 5 janvier 2012 4 05 /01 /Jan /2012 20:40
Eric Bernard : "Nous sommes partis vite et adoptant un gros rythme. Il y avait beaucoup de pilotage et je me suis régalé. Nous sommes arrivés sur un grand plateau en altitude. Il y faisait plus frais et la Trio marchait vraiment bien. J'ai attaqué et nous avons doublé 6 voitures. Nous avons du nous arrêter au km 50 car une plaque de dessablage s'est décrochée. Le temps de la remettre, les 6 voitures nous avait passé. Je suis reparti le couteau entre les dents et j'ai redoublé tout le monde. Au km 150, après être passé dans un rio, Nous avons connu des problèmes de turbo. Je me suis arrêté pour voir mais rien ne semblait anormal. Nous avons fini la spéciale un peu plus calmement mais à 6 km de l'arrivée, le triangle supérieur arrière gauche a cassé.

Nous avons réparé avec des sangles mais nous avons perdu beaucoup de temps.

L'essentiel est d'être sorti de la spéciale. Ce soir au bivouac, les mécanos vont

pouvoir réparer pour que nous puissions repartir demain.

 

Miguel Jonchère : "La journée s'est vraiment très bien passée. Nous étions ennuyés depuis deux jours par des pertes de puissance importantes sur le Bowler. Après deux nuits de travail, la panne a été trouvée et réparée. 
Il s'agissait une cosse d'un module d'allumage qui était cassée. Je tire un grand coup de chapeau à toute l'équipe qui s'est mobilisée pour que nous retrouvions un Bowler performant. 
L'étape du jour était très dure et nous avons doublé beaucoup de véhicules arrêtés sur le côté de la piste. Nous n'avons pas pris de risque mais nous avons gardé un rythme soutenu toute la journée sans jamais nous poser.

Bruno nous a fait un petit coup de nav dans un rio. Il fallait prendre un cap 20°

plus à gauche que la piste principale mais la majorité des traces allaient tout droit.

Nous sommes sortis au bon moment ce qui nous a permis de dépasser 5 voitures." 

Classement étape du jour : Trio 75ème à 2h37'47'33 - Bowler 68ème à 2h15'59
Classement général provisoire : Trio 52ème à 5h05'5946'33 - Bowler 74ème à 7h03'28
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Jeudi 5 janvier 2012 4 05 /01 /Jan /2012 20:02

Gilles et Serge, approchez l'oreille ! Les autres un peu moins ! Alons, soyez sérieux, un peu moins que ça, je vous vois !

 

Gilles, Serge, vous vous souvenez des dunes de Fiambala, les galères, on a cru y rester à moto, et bien, on est passé à côté, ça m'a fait tout drôle. J'y suis resté quand même1H30 avec la moto qui chauffait, et moi aussi, et même plus que la moto. Je me rappelle l'argentin qui est venu m'aider, je lui ai pris la main, et ne l'ai pas lachée, "reste avec moi, je ne veux pas finir cuit comme un cochon à Toul Bro'ch !". Pas forcément de bons souvenirs.

Vous vous rappelez ?

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Jeudi 5 janvier 2012 4 05 /01 /Jan /2012 19:55

Salut la compagnie !

On vien de finir, il y a 15mn, la spéciale, on est au bivouac. Les jours se suivent et ne se ressemblent pas ! Et on finit 39ème au classement de cette journée !!!!!!! Alors, on dit quoi ? Alors ? Quesssssondit ????

Et dire qu'au début, je l'ai vu à partir du premier km, on ne validait pas les points de passage GPS, ah oui, je ne vous l'ai pas dit : On doit valider des points de passage GPS pour vérifier qu'on est bien sur le parcours, l'organisation le prend en compte dans le pour confirmer le classement, et là rien depuis le début de la spéciale...

La raison est simple : L'organisation a modifié le parcours, sans doute à cause des pluies des jours derniers, j'étais anxieux, et Eric m'a dit : "de toute façon on n'y peut rien, on roule", et voilà le résultat : 39ème !

Quesssssondit ????

Par LES BRETONS DU DESERT - Publié dans : Dakar 2012
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