La newsletter de Trio Racing ! Etape 9

Etape 9 : ANTOFAGASTA / IQUIQUE

Eric Bernard :

"Un semaine avant notre départ, ASO m'a appelé pour me dire que l'extincteur de la Trio avait été déclenché lors du déchargement au dock.

En récupérant la voiture, les extincteurs étaient vide mais la Trio avait été nettoyée.

Sur la route de Mar Del Plata, nous avons commencé à avoir des anomalies électriques anodines. La première alerte a été aux vérifs administratives avec la panne de l'alimentation de l'Irritrack. Les mécanos ont tout démonté sans rien trouver. Nous avons par la suite connu d'autres problèmes (afficheur, témoin, phares, etc...).

Mais hier, c'est le boîtier électronique qui a lâché. Les mécaniciens ont passé la nuit entière pour trouver la panne et tenter de réparer mais en vain.

Nous avons du abandonner.

La neige carbonique associée au nettoyage de la Trio ont altéré le circuit électrique de la voiture sans que nous ne puissions rien y faire.

C'est très dur d'arrêter ainsi avec ce sentiment d'injustice.

La Trio marchait vraiment très bien et avec Serge, nous avions trouvé nos marques.

Nous avons une grosse pensée pour tous nos partenaires ainsi que pour Pascal.

Nous sommes triste de ne pas pouvoir emmener la Trio sur le podium d'arrivée.

Toute l'équipe le méritait.

Nous allons maintenant tous nous mettre au service de Miguel pour qu'il arrive à Lima."

Miguel Jonchère :

"Nous avons tout d'abord une pensée pour Eric et Serge. Nous avons vécu la même chose en 2009 et je sais combien c'est très dur.

J'étais vexé hier soir d'avoir cassé la voiture car j'ai obligé l'équipe à passer la nuit à travailler.

Ce soir à Iquique, je voulais leur amener une voiture en bon état.

C'est ce que j'ai fait et je les remercie encore pour la nuit dernière.

La spéciale du jour se courrait en deux temps avec une neutralisation au milieu.

Le premier tronçon était cassant. Nous avons assuré.

Bruno a fait une excellente nav (il y avait plus de 70 cases de roadbook à modifier et 50 km en plus.

Nous avons eu un problème de surfiltre à air qui s'est encrassé mais Bruno a très vite réparé.

La deuxième partie de la spéciale était plus roulante et plus sinueuse. C'était agréable à rouler. Nous sommes montés par un grand col pour arriver sur un plateau avant la fameuse descente d'Iquique face au bivouac et à la mer.

C'était un moment magique !"